剛從國外回來的我可以說是人生地不熟,想買個東西又
不知道哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的
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中信兄弟球團換領隊一事，引起球迷的議論，官方說法總是聽聽而已，企業與球隊人事運作，真正的內幕外人難解其詳。只是從職棒經營的角度切入，在季初就換領隊並不尋常，讓人有種「長痛不如短痛」的錯覺。
以往中職領隊是企業派駐在球隊的行政主管，母企業老闆董事會才是真正掌門人，換領隊並不見得跟經營球隊戰績與業務好壞有絕對關係，有一部分往往是公司體制正常調遷，便較欠缺專業經營的規劃與責任。Lamigo桃猿隊和以前的兄弟象比較不一樣，因為家族企業兄弟或父子直接操作，在意志與理念貫徹上一致，少有高層人事動盪的問題。
打楊培宏接中信領隊開始，大合約簽下自由球員林智勝與鄭達鴻，到換本土教練改聘美國教練團，而且涵蓋二軍，就看得出楊培宏的企圖不只是母企業派在球隊的代表或看門人，而是偏向美式球團專業總經理人的角色。中信轉向美式棒球文化，能否開花結果，他成了關鍵人物。
在球團經營上，台灣舊式的行政領隊走進歷史，而讓總經理GM成為球團一大靈魂，與負責賽事與訓練的經理、台灣慣稱總教練互為左右手，一個陣前一個幕後，不過體制位階與實權GM當然高於經理，楊培宏想成為這種人，默默間，改變了中職的管理文化。
自從運動家Billy Beane的「Moneyball」風行後，台灣球迷也越來越了解GM的重要性。小熊的執行副總裁、總經理Theo Epstein帶領紅襪與小熊，打破兩生活達人 個歷史性魔咒，更為GM豎立了難以超越的典範。
一般看大聯盟GM的「演出」，大部分是球員交易、談合約，與隊型、陣容及戰績息息相關。是重建或打進季後賽都要有全盤藍圖，還牽涉到球探與數據分析部門的研判，農場養成的狀況，自由市場可提供的支援，以及財務預算的後盾，也包括溝通、說服、領導統御的藝術，缺一不可，挑戰性幾乎相當於總統。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
今（9）日上午國軍於澎湖進行第一次漢光33號演習，自上午9時至11時關閉空域，但遠航卻因作業出包導致3班航班受困澎湖馬公機場，延誤2小時後才起飛，影響792名旅客，更將過錯推給民航局，使得旅客憤而投訴。不過，遠航則澄清當下立即告知旅客狀況且致歉，並未推卸責任，未來將再加強作業檢討。
據《蘋果》報導，旅客投訴指出，今日上午9時前上機後，被告知因國軍演習班機無法起飛，要請大家下機等待，錯愕之餘遠航又說是未接獲民航局通知所致，令旅客誤以為遠航是受害者，直至發現機場僅停有遠航3架班機，詢問後才知是遠航內部作業疏失。
民航局馬公航站也說，先前已通知各航空針對關閉空域之因應措施，包含起飛與落地皆須於上午9時前完成，立榮、華信皆避開此空域管制時段，但遠航因作業不及，直至上午8時55分才準備起飛，經塔台斟酌後認為5分鐘內無法完成起飛，因此拒絕。
針對此事，遠航稍早發布聲明澄清，表示絕無不知軍演的情形，於事發第一時間即向現場旅客廣播，告知受軍演影響延誤起飛，也立即安排旅客於候機室休息、提供飲料，對於此次班機延誤深表歉意，將會加強作業檢討。航班也已於上午10時40分陸續恢復正常作業。
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